Flash du 15 novembre 2006

un trimaran de legende qui ne veut pas mourir

L'histoire du bateau de Charlie Capelle

dans la Route du Rhum - La Banque Postale 2006.

Retour en arrière en quelques dates

4 juillet 2006 : Mise à l'eau du trimaran ACAPELLA après 3 500 heures de travail

21 septembre : Baptême du bateau en présence de Mike Birch, un parrain de prestige

29 octobre :  Départ de la Route du Rhum - La Banque Postale 2006

1er novembre : Chavirage du trimaran et sauvetage du skipper Charlie Capelle par Philippe Legros / monocoque Côtes d’Armor – Pierres et Mer

4 novembre : Débarquement à Horta aux Açores

5 novembre : Retour en France

9 novembre : Départ de l'Ile d'Yeu à la recherche du bateau

11 novembre : Arrivée sur la zone, remorquage du trimaran

14 novembre : Retour à La Trinité sur Mer, son port d'attache

Charlie Capelle raconte, avec soulagement et joie, le sauvetage de son trimaran jaune.

"Je suis parti jeudi dernier de l'Ile d'Yeu avec l'équipage du thonier Massabielle, Zolive un ami du team Gitana (vainqueur de la Route du Rhum édition 2006 avec Lionel Lemonchois) et Jean-Luc Marlière un pompier plongeur de Lorient, pour sauver mon bateau."

Suivant le signal de la balise Argos, il leur a fallut 48 heures de navigation pour arriver sur la zone où était le trimaran, à 250 miles au large du Cap Finisterre.

" Nous avons plongé pour équiper de parachutes le mât et la baume. Première constatation, le mât n'est pas cassé. Les deux grues du Massabielle l'ont monté sur le pont du thonier. La nuit tombait alors nous avons attendu le lendemain pour poursuivre le sauvetage de mon bateau. Le jour levé, les grues ont retourné le trimaran sans incident. Nous avons pompé l'eau qu'il y avait à l'intérieur et à midi le bateau était à flot pour prendre la direction de la Trinité. En tout, nous avons parcouru 950 miles en 5 jours."

Enumération des dommages : quelques trous sur le pont, les hublots du cockpit brisés, les voiles déchirées, l'équipement intérieur disparu et l'électronique HS. "Je m'attendais à ce que mon trimaran soit plus touché. Je suis content de l'avoir retrouvé. Maintenant, je vais le remettre en état. Cela devrait me prendre 2 à 3 mois." 

Créateur et patron du chantier Technologie Marine à St Philibert-La Trinité sur mer, Charlie Capelle est un passionné de ce trimaran jaune, sistership du bateau de Mike Birch qui remporta la première Route du Rhum en 1978. Il a déjà construit et reconstruit deux fois de ses mains ce petit A Capella et rêvait de gagner cette Route du Rhum dans sa série. Ce sera la troisième fois...

La vie du trimaran jaune doit continuer. Pour plus d’informations www.acapellaocean.com

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